اس سال مئی میں، اسوزو نے "درمیانی مدت کے کاروباری منصوبے 2024 میں پیش رفت" کے عنوان سے ایک رپورٹ جاری کی، جس میں اسوزو نے واضح طور پر اپنی نئی کار حکمت عملی اور اپنے مستقبل کے کاروباری ترقی کے منصوبوں کا راستہ بیان کیا۔
رپورٹ کے مطابق، اپنے موجودہ کاروبار میں، Isuzu مالی سال 2022 کے آخر تک اپنی مصنوعات کی لائن اپ کو وسعت دینے کا ارادہ رکھتی ہے، رپورٹ کے مطابق، درمیانی اور چھوٹی کاروں کے مکمل ماڈل کی تبدیلی کے ساتھ۔
نیا ماڈل ایک نئے ماڈیولر ڈیزائن تصور کے تحت تیار کیا جائے گا جسے "I-MACS" (Isuzu Modular Architecture and Component Standard) کہا جاتا ہے اور توقع ہے کہ اسے جاپانی مارکیٹ میں لانچ کیا جائے گا اور Isuzu اور UD سیلز چینلز کے ذریعے آہستہ آہستہ بیرون ملک پھیلایا جائے گا۔
2023 میں، Volvo کے ساتھ پہلا تعاون نامی ایک نیا ٹریکٹر Isuzu UD چینل پر لانچ کیا جائے گا۔ ٹریکٹر کو ایک نئی پروڈکٹ کے طور پر پروڈکٹ کی بہتر اپیل کے ساتھ بل دیا جاتا ہے اور توقع کی جاتی ہے کہ وہ کچھ وولوو ٹیکنالوجی سے لیس ہوگا جو فی الحال گاڑی میں دستیاب نہیں ہے۔
پچھلے سال کے درمیانی مدت کے منصوبے میں، Isuzu/UD جنرل بڑے پیمانے پر پلیٹ فارم پر کام شروع ہوا، جس کی توقع ہے کہ جدید ٹیکنالوجی کے شعبے میں Volvo کے تعاون سے تیار کیا جائے گا، اور پلیٹ فارم کا استعمال کرتے ہوئے ہیوی ڈیوٹی ٹرک لانچ کیا جائے گا۔ 2024 میں
توانائی کی نئی مصنوعات کے حوالے سے، Isuzu کی کاربن نیوٹرل حکمت عملی 2022 میں ہلکے وزن والے ELF الیکٹرک لائٹ ٹرک کی بڑے پیمانے پر پیداوار شروع کرنا ہے، جسے جاپان، امریکہ اور یورپ میں شروع کیا جائے گا۔ توقع ہے کہ یہ جاپان کے اپنے گھریلو مارکیٹ میں GVW کے ساتھ 3.5t سے چھوٹے ماڈلز کو عام لائسنس پلیٹوں کے ساتھ ہم آہنگ کرے گا۔
میڈیم ڈیوٹی ٹرکوں کے لیے Isuzu نے شمالی امریکہ کی مارکیٹ کے لیے F-Series الیکٹرک ٹرک تیار کیا ہے، جو Cummins PowerDrive 6000 پاور سسٹم سے لیس ہے۔ بھاری ٹرکوں کے لیے، اسوزو کے پاس کوئی مخصوص الیکٹرک ٹرک ڈویلپمنٹ پلان نہیں ہے۔
Isuzu خالص الیکٹرک ٹرکوں کے مقابلے اعلیٰ رینج والی فیول سیل گاڑیوں میں زیادہ دلچسپی رکھتی ہے۔ فی الحال، Isuzu اور Honda ایک بڑے فیول سیل ٹرک پر مل کر کام کر رہے ہیں۔ Honda Clarity FC پاور یونٹ کے ساتھ Giga FCV تیار ہو رہا ہے۔ بیرون ملک منڈیوں کے لیے الیکٹرک پک اپ جیسے ماڈلز پر بھی غور کیا جا رہا ہے۔